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　　四月的北京，春风正好。崇文门新侨饭店门前，窦俊杰推着一辆助力自行车，正在检查车况——轮胎气足不足，刹车灵不灵，车筐里的讲解器有没有电。这是他每次带团骑行前的固定流程。

　　“好了，出发。”窦俊杰跨上车，声音清亮。身后，十几名游客纷纷上车，跟在他后面，沿着崇文门大街向北骑去。

　　这是做了25年导游的窦俊杰再熟悉不过的一条骑行线年起，他开始设计中轴线骑行线路，带着游客“骑行看北京”。在很多游客眼里，窦俊杰是一个骑着自行车、走街串巷的“活地图”——中轴线多万字的讲解词，全装在他脑子里，边骑边讲，行云流水。

　　“带外籍游客体验中国书法，结果发现，自己的毛笔字还没人家写得好。”那一瞬间他明白了一个道理：做入境接待，外语好只是基本功，真正要下功夫的，是文化。从此，带团之余，他开始系统学习历史、民俗、书法、太极拳、京剧等传统文化知识。这份积累，为他日后讲好中轴线年，北京市文旅部门启动《北京市外语导游讲解规范》编写工作，窦俊杰受邀负责中轴线板块。当时北京中轴线申遗已提上日程，但不少游客甚至导游，对中轴线是什么、万宁桥在哪、各点位有何关联等问题模糊不清。窦俊杰沉下心，用一个月时间，把天坛、故宫、景山、钟鼓楼等遗产点的史料，串联成一条完整的文化脉络，以整体视角重构中轴线讲解体系。

　　“中轴线徒步走不完、开车进不了胡同，助力自行车刚好解决了这些问题。速度快一点儿，能骑完7.8公里；速度慢下来，又能在胡同里自由穿行。”

　　梳理出400多个知识点，形成40多万字的讲解词，最终打磨出一条21公里的骑行线路——从钟鼓楼出发，穿过什刹海、地安门、景山、故宫角楼、广场、前门大街，一路骑到永定门。

　　去年4月，窦俊杰接待了一位来自意大利的客人。窦俊杰带着他骑到天桥时讲解道：“一百多年前的中国人，也会像你们一样站在天桥期待‘中国版意大利歌剧’开演，这里走出了很多中国老百姓喜欢的艺术家。”

　　骑到万宁桥的时候，他又停下来，让客人看看桥下的水，“这水是从什刹海流过来的，而什刹海的水，又来自京杭大运河。几百年前，南方的粮食就是沿着这条水路运到北京的。咱们现在骑的这条路，当年运的都是皇城吃的粮食。”

　　2024年7月，北京中轴线申遗成功。窦俊杰的骑行线路也跟着火了，“以前我要花很多时间跟游客解释什么是中轴线，现在不用了。他们来之前就已经知道，这是世界文化遗产。我的任务，是让他们骑上车，真正感受到它。

　　近两年，随着过境免签政策越来越便利，外籍人士中国行持续升温，窦俊杰每年接待的外籍游客也越来越多。

　　“外籍游客很难立刻理解各个点位的历史文化背景，要用讲故事的方式让游客不断收获惊喜。”骑行中轴线的成功，让窦俊杰看到了文化体验式旅游的巨大潜力，但他清楚，仅靠一条线路、一个人，能讲的故事终究有限。于是，窦俊杰找到京城一些单位和老字号企业，大家一起合作。